Strecken

Ja - manchmal muss man durchatmen, kurz schauen oder eine Passage checken. Halt aber bitte nur an übersichtlichen Stellen am Streckenrand an, wo nachfolgende Rider Dich frühzeitig sehen können. Stell Dein Bike zur Seite und sichere freie Sicht nach oben.

Steh niemals in Landungen, hinter Kuppen oder in Kurven - dort kann Dich niemand rechtzeitig sehen. Das ist einer der häufigsten Gründe für Unfälle im Bikepark.

Grundsätzlich ist Überholen auf der Strecke unerwünscht - in der Realität lässt es sich aber nicht immer vermeiden, z. B. wenn jemand sehr langsam fährt oder angehalten hat. Wenn Du überholst, dann nur unter folgenden Bedingungen:

- Es ist ausreichend Platz vorhanden, um sicher vorbeizufahren.
- Du gefährdest niemanden - weder den/die andere*n Rider*in noch Dich selbst.
- Du überholst an einer übersichtlichen Stelle, nicht in Kurven, Landungen oder hinter Kuppen.

Im Zweifel: Abstand halten und Geduld. Die Strecke gehört allen - und ein paar Sekunden Warten sind besser als eine Kollision.

Geduld und Respekt. Wenn jemand vor Dir langsamer unterwegs ist, halte Abstand und warte, bis sich eine sichere Gelegenheit ergibt. Jede*r fährt in seinem/ihrem Tempo - das ist völlig in Ordnung. Drängeln bringt nichts und macht die Situation für alle unsicher.

Bevor Du selbst in eine Strecke einfährst: Lass langsameren Rider*innen etwas Vorsprung, damit Du nicht sofort aufläufst. Wenn Du merkst, dass es auf einer Strecke immer wieder eng wird, wähl einfach eine andere Strecke - wir haben genug Auswahl für jedes Tempo.

Die Starken passen auf die Schwächeren auf, die Schnellen nehmen Rücksicht auf die Langsameren - so läuft das hier.

Nein - Fußgänger*innen auf den Bikestrecken sind nicht erlaubt. Das ist zu gefährlich, weil von oben jederzeit Rider kommen können. Wenn Du eine Strecke vorher checken willst, schau Dir die Trail-Map online an oder roll die Strecke beim ersten Run einfach langsam ab. Das empfehlen wir sowieso: Neue Strecke, erster Run, ruhig angehen - kein Stress. Du hast es in der Hand.

Ja! Unsere Trailcrew ist jeden Tag im Park unterwegs und arbeitet an den Strecken - vom Nachshapen der Anlieger über das Glätten von Bremswellen bis zum Instandhalten der Features. Die Jungs und Mädels stecken richtig viel Herzblut in den Park und sorgen dafür, dass die Strecken in bestmöglichem Zustand sind.

Trotzdem: Naturstrecken verändern sich im Laufe eines Tages und einer Saison - Wurzeln werden freigelegt, Steine wandern, Bremswellen bilden sich. Fahr immer auf Sicht und rechne damit, dass eine Strecke sich seit Deinem letzten Run verändert haben kann.

Ja, und zwar deutlich. Morgens sind die Strecken oft noch feucht und griffig - nachmittags wird's staubtrocken und loser. Der Boden in Winterberg ist von Natur aus sehr trocken und steinig, was dazu führt, dass sich die Oberfläche im Laufe des Tages stark verändert. Dazu kommen Bremswellen, die sich an vielbefahrenen Stellen bilden - manchmal schon nach wenigen Stunden. Fahr aufmerksam, rechne mit veränderten Bedingungen und pass Dein Tempo an.

Nicht unbedingt - aber es macht auf den anspruchsvollen Strecken einen riesigen Unterschied. Ein Downhill-Bike mit 180-200 mm Federweg ist für die schwarzen Strecken wie die iXS Downhill Line oder die BLACK LINE 1.0 die beste Wahl. Der lange Federweg, die stabile Geometrie und die Bremspower geben Dir auf steilen, technischen Abschnitten deutlich mehr Sicherheit und Kontrolle.

Für grüne und blaue Strecken reicht ein Enduro locker aus - da brauchst Du kein DH-Bike.

Willst Du mal eins testen? In der Bikestation kannst Du aktuelle Ghost-Downhill-Bikes leihen und Dich selbst überzeugen.

Die BLACK LINE 1.0 ist die steilste Strecke im Bikepark Winterberg - schwarz markiert und nur für erfahrene Rider*innen. Hier geht's richtig steil zur Sache, und Vollkörperschutz ist Pflicht.

Unser Tipp: Fahr vorher die roten Strecken sicher und sauber, bevor Du Dich an die BLACK LINE wagst. Auch die iXS Downhill Line ist schwarz eingestuft und hat es in sich. Beide Strecken belohnen Dich mit echtem Adrenalinkick - aber nur, wenn Du das nötige Fahrkönnen und die richtige Ausrüstung mitbringst.

Hier eine Orientierung - such Dir aus, was zu Dir passt:

Zum ersten Mal im Bikepark? Starte mit den grünen Strecken: Beginner & Kids Parcours, Fairy Trail und Schneewittchen-Trail. Breit, entspannt, kein Stress - genau richtig, um ein Gefühl für den Park zu bekommen.

Einsteiger*in mit ersten Erfahrungen? Die blauen Strecken KyrHill, SRAM Flow Country und Fly By bringen erste Features und viel Flow. Hier macht's richtig Spaß, ohne zu überfordern.

Fortgeschritten? Auf den roten Strecken wird's technischer: Freeride, North Shore, Forrest Stump, Rocky Waldboa und Shreddy Mörphy bieten naturnahe Lines mit echtem Enduro-Charakter. Die Slopestyle-Area und der Jolli Jumper sind perfekt, wenn Du in der Luft Spaß haben willst.

Expert? Die schwarzen Strecken iXS Downhill Line und BLACK LINE 1.0 sind für erfahrene Rider*innen - steil, technisch, Vollkörperschutz Pflicht. Hier geht's ans Eingemachte.

Drei Lifte bringen Dich nach oben:

- Panoramabahn: 4er Sessellift, ca. 500 m, 67 m Höhenunterschied, ca. 2 Min. Fahrzeit. Zugang zu grünen und blauen Strecken.
- Kappe Sessellift: 6er Sessellift (kuppelbar, Doppelmayr 2013), ca. 190 m Höhenunterschied. Zugang zu roten und schwarzen Strecken.
- Schneewittchen Lift: 6er Sessellift (kuppelbar, Doppelmayr), mit Förderband-Einstieg. Besonders geeignet für Einsteiger*innen und Familien.

Ja. Um den Sessellift sicher nutzen zu können, ist eine Mindestgröße von 1,25 m erforderlich. Kleinere Kinder können den Beginner & Kids Parcours nutzen - der ist ohne Lift erreichbar.

Empfehlen wir dringend. Beim Bike-Transport am Sessellift wird das Vorderrad in eine Aufnahme eingehängt. Bei einigen Modellen ist der Mudguard (Schutzblech am Vorderrad) zu lang und kann beim Einhängen beschädigt werden. Am besten montierst Du ihn vorher ab und nimmst ihn in den Rucksack oder befestigst ihn am Rahmen.

Ja! Die Bike-Wash-Station an der Kappe-Talstation verfügt über dieselben Vorderrad-Aufnahmen, die auch am Lift verbaut sind. Dort kannst Du in aller Ruhe und ohne Stress üben, wie Du Dein Bike richtig einhängst. Und keine Sorge: Am Lift selbst ist unser Liftpersonal aufmerksam dabei und hilft Dir gerne beim Ein- und Ausstieg.